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证券从业资格考试时间表2022,证券从业资格考试时间表2022报名

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山西证券研报指出,2023年12月汽车市场产销两旺,收官之战完美落幕。2023年汽车产销突破3000万辆大关,行业全年目标超预期实现。随着国家促消费、稳增长政策的不断发力,我国宏观经济会持续回升向好;同时促进新能源汽车产业高质量发展的各系列政策也将持续推进,有望进一步激神经网络。

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1月14日消息,东吴证券研报指出,钢铁行业目前基本面仍是弱势运行状态,供给端主要受制于盈利下降叠加季节性检修仍有回落,需求端钢贸商虽有冬储,但库存位置仍较去年略低,预计意愿不强,结合下游需求不佳预计短期需求不会有明显改善,供需双弱情况下钢价预计主要受市场情绪以及原说完了。

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东兴证券1月12日晚间公告称,公司审议通过了《关于审议公司绩效薪酬追索扣回情况的议案》。这是目前首家券商披露“反向讨薪”情况。东兴证券并未透露更多的细节,比如此次涉及多少人,涉及多少资金等。“反向讨薪”指的是金融企业高层和有重要影响力的员工,在自身职责内未能后面会介绍。

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【华泰证券:AI技术、氢能或将成为未来汽车主题】财联社1月14日电,华泰证券研报认为,相较2023年CES,今年电动汽车热度有所降低,新车和概念车发布减少,但聚焦智能驾驶和智能座舱的新产品和技术种类繁多,激光雷达、计算芯片以及AI座舱、显示依旧是零部件几大方向。1)座舱域:还有呢?

智通财经APP获悉,华金证券发布研报称,当前红利板块拥挤度已不低。红利指数跑赢沪深300主要受基本面偏弱、市场估值情绪较低等影响,而红利指数见顶主要受经济修复、自身盈利转弱等所致。该行指出,中期来看,盈利见底回升、流动性宽松下成长占优;短期来看,继续配置红利的性价还有呢?

钛媒体App 1月14日消息,浙商证券研报指出,2023年12月金融数据相对稳健,但结构仍然走弱,企业中长期贷款连续第6个月同比少增,M1增速仍处低位,或体现当前我国经济需求端仍有修复空间。我国政策重心由货币政策主导向产业政策、财政政策主导切换,预计一季度有降准操作,配合财是什么。

民生证券研报指出,煤价延续震荡,看好高股息下板块估值提升行情。本周港口市场受下游需求持续低迷影响走势偏弱,煤价有所下行。当前发运倒挂贸易商积极性降低,持续去库下市场现货逐步减少,下游节前或少量补库但整体需求有限,水泥行业错峰生产已经开启,供需两弱下,预计春节前神经网络。

2024年1月13日,开源证券发布研报点评煤炭行业。12月煤炭进口创单月历史新高,煤炭进口关税恢复或是重要催化。2023年海外煤炭供增需弱格局或在2024年扭转,预计进口煤将减量。中国恢复煤炭进口关税,进口煤价格优势减弱或致进口煤减量。本文源自金融界AI电报

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