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轴距:6,000mm 底盘年份:2021、2022、2024 领牌年度:2021、2022、2024 领牌范围: 2021(6辆):KKB-0177~KKB-0181、KKB-0217 2022(5辆):KKB-0271~KKB-0276 2024(5辆):KKC-1013~KKC-1018 欧盟六期环保引擎(EURO6)。

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东华大学20亿重建费「仅募到6千万」 校长曝受损惨况. 太报. 2024-04-17 [2024-04-19]. (原始内容存档于2024-04-19).  许维寧. 东华大学灾损近20亿只募6千万 教部賑灾款分3年到位. 联合报. 2024-04-18 [2024-04-19]. (原始内容存档于2024-04-18).  地震告警讯息统一汇整专区。

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JR东日本E217系电动列车是东日本旅客铁道(JR东日本)的直流近郊型(日语:近郊形车両)电动列车。 E217系是用作取代横须贺线及总武线快速的113系,於1994年亮相,並於同年12月3日投入服务。E217系是以209系作为开发蓝本。为了本列车能对应首都圈的通勤运输,E217系是全日本第一款。

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款车並替换200系新干线。截至2014年3月,列车运用于长野新干线浅间号大部分班次,东北新干线的山彦号,以及那须野号大部分班次(10节编组和16-17节编组的1-10号车),以及主要运用于东北新干线「疾风号」以及上越新干线「朱鷺号」和「谷川号」。 E。

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空中巴士A330是一款由空中巴士公司所生产的中长程广体飞机,除引擎的数目外,A330的机翼与机身的设计与A340几乎相同。在机体方面,其设计取自A300,但其驾驶舱及电传操纵则是取自A320,以降低航空公司的训练成本及降低研发开支,而把双发的A330与四引擎的A340同期研发,是因为空中巴士看到了后。

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后改为代表主管(Executive)的首字母。 E级车是梅塞德斯-奔驰全系列中销量最佳的车型,一向有坚固的车身与沉稳的底盘,1995年推出的W210款E-Class有復古兼空气力学设计的双圆灯车头,风阻係数仅0.27,是当时最流线的四门轿车。其主要对手为奥迪A6和宝马5系。 W120是於1953年推出,属直列四缸引擎轿车,由平治研制的1。

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2023年1月8日:取得公路汽车客运业营业执照。 2024年2月8日:代驶原金牌客运营运公路客运5819路线。 2024年3月1日:代驶原长荣巴士营运公路客运5203A路线。 DAEWOO BS120CN(成运五期低地板) 车体厂:成运 引擎:斗山(DOOSAN)DL08K(五期) 排气量:7,640cc 最大马力:300ps(221kW)/2200rpm。

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新大洲本田推出了融入本田技术的NSS350、CM300、 NS125LA、RX125 、HONDA CROSS CUB、NS110Q、CBF190TR、Dax e:、Honda Cub e:、S07等多款摩托车及电动车,累计实现销售1600万台,出口70多个国家和地区。 理论续航65公里 新大洲本田摩托联名款电动自行车开卖:4980元。

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的屏幕,是第一款在中国和日本市场销售的普通 Kindle。 Kindle Voyage 采用了全新的外形设计,包括与边缘齐平的屏幕和有棱角的背面以及位于背部的电源开关。Kindle Voyage 的屏幕分辨率是历代 Kindle 电子书阅读器中最高的——300 PPI。它还是第一款带自动感应阅读灯光照明的。

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款A300B10MC,把载客量减为220人,不做大修改。但是A300B10MC带来的问题是机翼和起落架体积太大,反而加重燃油消耗。经过几间子公司的商討之后,空中巴士工业决定將A300B10MC从A300计划独立出去,重新设计,改名为A310。与深受成员国政治需求影响的A300。

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Joystick Awards 2019. GamesRadar+. [2019-09-21]. (原始内容存档于2019-09-28).  14款进口游戏获得版号:《侍魂晓》《宝可梦 走吧!伊布》等.游民星空.2024-04-08.[2024-04-08]. 官方网站:繁体中文、简体中文、日本、北美。

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台铁EMU300型电联车是一款属於台湾铁路公司(原台湾铁路管理局,略称台铁或台铁局)的交流电中长途用电联车,同时也是台铁第3款以自强号名义行驶的电联车。EMU300型引进的目的是台铁为了提升客运上的需求,並解决EMU100型运量上的不足,1988年自义大利米兰工业制造公司购入,总数8组24辆的列车於1989年9月2日开始营运。。

波音737是一款中短程、双引擎窄体喷射客机,原本是波音707和波音727的衍生机型,为一款低操作成本的短程民航机,至今发展出14个型号。 波音737的构想始於1964年,首架波音737-100於1967年首飞,1968年2月投入服务。-200型於同年四月亦投入服务。在1980年代,波音著手研发737。

85马赫,但最大起飞重量与后期型747-200一样。发动机方面,747-300是747系列中首个采用JT9D-7R4G2的型号,三款发动机中有两款与747-200型的一样,通用电气公司提供的初期仍是GE CF6-50E2,到1987年以后出厂的才改为与波音747-400同款的GE CF6-80C2B1,且建造数量仅有7架。

亚歷山大丹尼士Enviro 500MMC(英语:Alexander Dennis Enviro 500 MMC)是一款由英国亚歷山大丹尼士生产的3轴双层巴士,它也是亚歷山大丹尼士制造的其中一款Enviro系列巴士。虽然它是全球最畅销的3轴双层巴士,同时其轻薄车身设计成其致命伤。由2012年至今已售出超过4。

300座级的中,大客流区域性航线至不等。(双引擎,双通道,在产) 波音NMA: 波音公司正致力於开发一款新型中型飞机,内部称谓为“New Midsize Airplane(英语:Boeing_New_Midsize_Airplane)”(New Midsize Airplane,新款中型客机)。

E3系是一款由东日本旅客铁道(JR东日本)所使用的新干线直行特急(日语:新干线直行特急)(迷你新干线)用新干线车辆,主要行驶於东北与山形新干线等隶属於JR东日本的新干线路线上。 1997年(平成9年)3月22日开通的秋田新干线,正式使用基本番台的E3系电车。到了1999年(平成11年),山形新干线伸。

V AS车型(后) G AX车型 Hybrid车型 V AS(2005年改款,前) V MS(2005年改款车型,后) G车型 (2005年改款) Hybrid车型(2005年改款,前) Hybrid车型(2005年改款,后) 第二代车型于2008年5月推出,外观更现代,內部更豪华。此外正式推出了分支车型---丰田威尔法。。

新干线E5系电力动车组及新干线H5系电力动车组是分別由东日本旅客铁道(JR东日本)及北海道旅客铁道(JR北海道)所使用、每列10节车厢之异社同款新干线车辆,分別配合东北新干线正式全线通车暨隼号班次投入营运及北海道新干线初段开通而购置。 E5系是为了东北新干线的运营最高时速320km/h的目标进行研制。

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