在911诞生50周年之际,保时捷推出了两款最新一代911的旗舰车型:911 Turbo和911 Turbo S。结合全新主动空气动力学设计、全新的轻质车身、加长100 mm的轴距、首次配备的主动后桥
搭配起跑控制的 911TurboS 由靜止加速至時速 100 公里只需 2.7 秒,而加速至時速 200 公里亦僅需 8.9 秒。在極速方面,911Turbo上看時速 320 公里,911TurboS 則達時速 330 公里
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da pei qi pao kong zhi de 9 1 1 T u r b o S you 靜 zhi jia su zhi 時 su 1 0 0 gong li zhi xu 2 . 7 miao , er jia su zhi 時 su 2 0 0 gong li yi 僅 xu 8 . 9 miao 。 zai 極 su fang mian , 9 1 1 T u r b o shang kan 時 su 3 2 0 gong li , 9 1 1 T u r b o S 則 達 時 su 3 3 0 gong li . . .
911TurboS Cabriolet 还配备电动挡风板。只需轻触按钮,即可在 2 秒内伸出或缩回,防止在软篷收起时出现紊流,并能将风噪音降到最低。 内饰 如同车身设计,内饰也一贯地履行了承
2,9 s acceleration 0 - 100 km/h with sport chrono package 320 km/h top speed wltp* 12,5 – 12,1 l/100 km 284 – 275 g/km tba technical specs build your own compar
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保时捷911 Turbo S的动态性能改进在外观上体现得淋漓尽致——车身宽度在有史以来的911车型中达到最大。车身现在宽1,900 mm(比以前加宽20 mm),独特的翼子板使前部宽度增加了45
